航空安全的“守护神”——山航工程技术公司10名机务人员荣获保障安全荣誉奖牌
2011/10/28 8:59:01 来源: 山航工程技术公司
 
 
  (中国民航维修网通讯员冯玉福报道)为了配合山航精神大讨论及公司企业文化建设,大力弘扬以“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”为核心的机务精神,表彰为安全飞行做出突出贡献的优秀机务人员,今年山东航空股份公司继续开展了机务人员保障安全荣誉奖牌评选活动。山航工程技术公司10名长期保证安全的机务人员受到表彰。8月6日,在工程技术公司半年工作会上对获得机务维修安全奖章的人员进行了表彰奖励,山航集团副总裁、股份公司总经理曾国强参加会议并亲自为获得奖牌和奖章的人员颁奖。

 


颁奖现场

   在评选活动中,山东航空公司主要领导给予了高度重视,集团副总裁于海田亲自挂帅,组成了由职工代表,航空安全管理部、人力资源部和工程技术公司等相关部门领导参加的评选委员会。评委会对评选工作的整个过程和各个环节进行了公开、公平、公正的审核,并通过公示接受群众的监督。经过严格的资格审查和评审,本年度,工程技术公司共计有10人获得了荣誉奖牌,其中银奖2人、铜奖8人。

为宣传先进,大力营造“比、学、赶、帮、超”,见贤思齐的良好氛围,在此介绍其中两位优秀代表事迹如下:

   银奖获得者王邦权——任劳任怨的退伍老兵

   王邦权同志自1987年参军从事机务工作以来,热爱航空事业,刻苦钻研业务理论知识,积极要求进步。在空军34师多次出色完成了专机保障任务。先后荣立二等功一次、三等功四次,受到了各级领导和同事的好评。

   自2003年转业进入山航以来,他和所带领的分队多次发现并排除了较大的故障,特别是在人员少,航班量多的情况下,记不清有多少次通宵排故,也记不清有多少次加班加点的工作。作为一名老同志,王邦权同志在急难险重的工作面前加班加点,毫无怨言,工作认真细致,及时发现故障隐患,特别在外场工作中多次发现飞机的重大故障,如飞机空调系统、发动机、APU等系统的故障,保证了航班的安全正点。

 

   铜奖获得者刘延磊——安全关口前移的哨兵

 

自1999年进入公司以来,刘延磊同志通过积极努力地工作,成长为一名优秀的机务人员。作为一名主管,在分队管理方面,高标准、严要求,制定了分队分工细则,明确分工,强化工作作风,狠抓分队作风建设和知识技能提高,协助搞好分部建设;作为737机型的机械教员,在航线三分部培训工作中发挥着重要的作用;作为一名放行人员,对出现故障的飞机严格按照MEL放行,始终坚持以安全第一为准则,是安全关口前移的一个好哨兵。

 

自1999年进入公司以来,刘延磊同志通过积极努力地工作,成长为一名优秀的机务人员。作为一名主管,在分队管理方面,高标准、严要求,制定了分队分工细则,明确分工,强化工作作风,狠抓分队作风建设和知识技能提高,协助搞好分部建设;作为737机型的机械教员,在航线三分部培训工作中发挥着重要的作用;作为一名放行人员,对出现故障的飞机严格按照MEL放行,始终坚持以安全第一为准则,是安全关口前移的一个好哨兵。

   在工作中,他始终站在工作的最前线,任劳任怨,尽职尽责。在人员紧任务重的工作面前,他总是带领自己的班组冲锋在前。由于航线三分部放行人员少,尤其在奥运期间的跟机保障,刘延磊同志经常主动加班加点,遇到飞机有故障或是有比较难做的指令,他都是积极主动地参与,没有丝毫怨言。

   在2008年上半年和2009年上半年,刘延磊所带班组被评为工程技术公司维修部“优秀班组”。2008年刘延磊被评为公司“三零”全员劳动竞赛“百佳岗位能手”。
   还有和他们一样优秀的机务代表,他们分别是银奖获得者牛卫东,铜奖获得者李广东、王效国、侯晓童、商震、潘洪帅、陈正懿、刘朋。伴随着公司的发展,山航的机务队伍已走过了十六年的历程。现在,在集团公司的正确领导下,工程技术公司广大员工将继续深入贯彻落实科学发展观,以此次保障安全荣誉奖牌评选表彰为契机,坚定信心,努力拼搏,为公司持续安全健康发展不懈努力。

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